はらりんの「F2小湊8時間パワーエンデューロ反省文」


爆走中のツハラさん!

F2小湊8時間パワーエンデューロにツハラさんとはらだペアで参加してきました。
一回でてみたいレースだったので、TBIに一緒にでたツハラさんを誘ってエントリー。
ツハラさんのスペシャルセローで出場したのですが、泣いて帰ってきました・・・

●前日宴会

前日夜8時ごろコミナトに到着。ピットはほとんんど一杯。某塾塾長のサポートにきていたタレパンダさんと宴会要員のコイケさん(明日仕事なので早朝に帰る)と4人で宴会開始する。朝早いし8時間レースなのでワタシはあんまり飲まないようにする。

宴会でわかったこと。

・コイケさんは50歳でさみしくなって結婚する。今はももんがを飼いたいらしい。

・タレパンダさんは野生化している。猫が好き。

・ツハラさんは酔うと記憶がなくなる。娘は18歳。

・はらだはしまりすを飼っているが最近生きているかどうか不明。

・コイケさんとはらだは営業なので酔っても記憶はなくさない。

宴会終わって寝たのは午前1時過ぎ。午前4時頃に早朝組がやってきて目がさめる。眠いー。

●スタート前

5時からの受付&車検を済ませ準備する。問題無く車検クリア。周回計測用のチップをガムテープでバイクに付ける。今回チップがあるのでライダー用のゼッケン付きのたすき(?)はないらしい。ライダーズミーティングで主催者が言うには中級者で1周約20分だそうだ。我々のへなちょこレベルだと約30分ってとこかなと予想し、2周交替とし、ツハラさんからスタートとする。

●スタート

#59なのでスタート位置は前から59番目。ル・マン式スタートでさすがにセル付きセロー、10人くらいゴボウ抜きする。でも外周路でバンバン抜かれ90位?くらいで周回してきたみたい。

●肋骨いてて

ツハラさん2周してはらだとライダー交替。しかしコミナトの岩盤の走り方がわかんなくって更に勝手が違うセローに乗っているので、もーコケまくりのバイク投げまくりでした。ツハラさんのセローのキズはすべてワタシが付けました。ごめんなさい。転倒してバイク起こして押して体力消耗し、ハンドル曲がりで1周でギブアップしツハラさんと交替。(情けない)ツハラさんに2周してもらって1時間休憩し体力も回復。コケたところは慎重に走るようにする。途中でミカワさんに抜かれる。「がんばれー」と声かけてくれて、あっというまに見えなくなった。一人で8時間走るらしい。すごい人だ。(ホントに人間なのか?)やっと乗り方がわかってきて調子よく走っていたが、ガレ下りでコケた時にまたもや肋骨いててをやってしまいました。現場の医者の話では場所からして肋軟骨とかで肋骨ではないらしい。痛みの度合いからすると、たぶん折れてなくてヒビか打ち身?くらい。スタンディングで走ると大丈夫だけどシッティングは振動で痛くてダメ。なんとか走っていて、だんだん気持ち良くなってきたけど、後半あまりの気持ち良さにゲロはきそうになって2周できずにツハラさんと交替をお願いする。(ツハラさん、ごめんなさい)結局ツハラさんには9周走ってもらい、ワタシは6周でした。

●ゴール

後半ツハラさんもかなりお疲れのようで、あちこち身体がつってきて、休憩しながら走ったらしい。タイムも前半は30分で走っていたのに後半だんだんペース落ちてきて最終周回は45分かかり、タイムアウト15秒ほど前にみんなの声援を受けながらゴールするという感動シーンもやっていました。(タイムアウト寸前と知らずにどうせ最後だからとゆっくり走っていたらしい。)ゴール後にタレパンダさんから冷たいソーメンの差し入れをいただく。おいしかった!

●結果

リザルトは15周回、総合90位/150台(8時間30分で15周だから平均34分)1周目以外はセクションでそれほど苦労しなかったのはセローのおかげでしょう。岩盤上りもローギヤでシッティングでもトコトコ上って行きます。(こんなんでいーのか?と思うくらい。)今回もやはり止まっているバイク以外は抜けなかったです。相変わらず、外周路ではゴボウ抜かれでした。やはり林道は(も)遅い!しかし、すごいのはツハラさん。最初に2周目して帰ってきた時にコース状況を聞いたら、「難所はないよ」と言うので走ってみたらワタシはコケまくり。彼の転倒は2回だけ。最初岩盤に慣れていないときに1回と、後半ヘロヘロの時に1回。ワタシは1周平均2〜3回転倒。コケずに周回したのは中盤の調子のいい時1周だけでした。恐るべしツハラさん。

●コース他

下りは、長くダラダラしてラインが2本あり、たまにコケている人もいたけど渋滞はなかったです。距離が長いので力を抜いて走らないと腕にきます。絶叫下りはなし。あ、上級者コースにはあったらしい。(ワタシは走っていない)上りは岩盤が多く幅が広くてラインが選べるので転倒者が多くても隙間を抜けられました。全般的に渋滞を考慮したコースになっていて気持ち良く走れました。ドライコンデションで路面が良く走りやすかったのですが、ホコリが多く、前走者の直後は路面が見えないので怖かったです。、天気は曇りがちで風も適当にあってそれほど暑くなかったの条件としては良かったと思います。

●セロー

初めてまじめにセローに乗りました。確かに難所には強いけどスピードは出しにくいですね。トルクはあるが回転の伸びがあんまりないのでシフトチェンジ忙しい。(クロスミッションのせい?)ハンドリングも全然違う。(ライトとメーター無いせいか異常に軽い。逆に振られて怖かった。)

●おまけ

#18ミカワさんアイアンマンクラス1位おめでとうございます。

真夏のコミナトを一人で8時間走るなんて全く尊敬します。ホントに人間ですか?タレパンダさん色々とサポートありがとうございました。ソーメンうまかったです。

コイケさん

今度は宴会だけでなく一緒に出ましょう!

ツハラさん

セローボロボロにしちゃってごめんなさい。これに懲りずにまたご一緒しましょう。