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3月17日(土)

みなさんよりの感想です


●ふるさわ 題名:では 
今回のラリーは反省点ばかりでした。

各種トラブルは事前に防げたモノもありますし、装備が万全ならSS不通過もなかったでしょう。
悔やまれます。(笑)

さて、今回のラリー、時期的にTBIのシミュレーションの意味合いもあったと思いますが、結構ツボは押さえていたのではないでしょうか。と、ワタシが言っても説得力ありませんけど。(笑)


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●ささき 題名:おつかれさまでした 

どうも、ラリー参加の皆さんお疲れ様でした。
予想より早く昼過ぎから雨になりリエゾンは寒く、夜のSSは暗く、泥だらけになるはで前回とは大違いの大変さでしたが、運良くトロフィーを頂きありがとうございました。
マップケース?を付けた甲斐がありました。(今年の運を使い果たしてしまったかも・・)
オフィシャルの皆さんお世話になりました。

p.s.解散後洗車場でバイクの泥を洗い流し、自宅で雨具の泥を洗い夕方まで爆眠後、
体力トレーニングとしてバイクを2キロ程押しました。(ガス欠とも言う・・・・)

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●ふるさわ 題名:おつかれさまでした

ラリー参加の皆様どうもお疲れさまでした。
今回はICOの不調、突然のパンク、SS不通過のトラブルに加え、お約束のナイトSS迷走(笑)と盛りだくさんのラリーでした。

オフライドは昨年の11月以来と全くの練習不足のため一発目の排水溝越えでいきなりバイクの下敷きになりましたが、ハラダさんのハナシを聞くと乗り続ける事の大事さを実感しました。
>でもコマ図の装填は勝ったぞ(笑)

またひみつのイベントに参加したいと思います。
そのときはよろしくお願いします。

#オフィシャルの方々、いつもいつもご苦労様です。
#ヨシダさん、チューブありがとうございました。

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●はらだ@自宅 題名:復習 

みな様お疲れさまでした!
帰りにSS1とSS6を復習してきました。
SS6は雨でちゅるちゅるになっていました。
昨日あの状態だったら転倒者続出していたでしょう。その後こっそり(?)洗車して、メンテしていたら
ICOマグネットがバラバラになっていることを発見!帰りの復習でにとどめをさしちゃった様です。
店長、ICOマグネット入手できます?

あ、すずきさん、僕のために早速HP更新してくれて
ありがとうございます。
ずっきーのHPを読んでTBIがんばります!

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●隠密11@吉田妻Degree 題名:お疲れ様でした!!

なんとか無事うちに辿り着きました。
初のコマ図走行は、不安でしょうがなく、相当後悔いたしましたが、終わってみれば楽しかったです。
しかーし、まだ疲れは出ていませんので、明日が不安です。そしてTBIへのいい参考になったのは確かです。
よかった〜。

最後に、敢闘(完投かな?)賞ありがとうございました。

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●ミカワ 題名:お疲れさまでした 

みなさん昨日はお疲れさまでした。
あとひと月ちょいでTBIなのでバイクづくりの参考になりました。
それに大打撃ミスコースも経験できて本番での注意点も確認することができました。
これはめっけものです。
また次の機会に一緒して下さい。

追伸
再度 草の絡んだCRMを整備するのに5時間ほ
どかかってしまいました。

ではっ!

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●ミカワ 題名:結果報告2001-07

 

♪ゆきーがぁ溶けて かわーにぃなあて

 流れていきます、

 つくーしぃの子が 恥ずかしそおに

 大きくなります、

 もおすぐはーぁるですねぇ、ちょっと気取ってみませんか?、、、

 

こんにちは、ミカワです。

99年も2000年も参加したツールドブルーアイランド、今年もその季節がやって

きました。

コマ図とナイトランの練習をしたくてね、3月17日はひみつ基地(ショップの名前)

ツーリングラリーに参加してきました。

午前中に2つのSSをすませた。

ちなみにSS2はトライアルルールでした。

 

いよいよ夜、SS3は1kmぐらいの原っぱなんだそーだ。

ぼくの30秒前にスタートしたライダーがまだスタートラインから見えることろでミス

コースをしちゃっていた。

 「あーらら、可愛そうにぃ〜」

なんて言いながら前が空いて嬉しかったりしてね、

CRMに着けたSL230のヘッドライトの調子は良いようでよく見える。

いけいけーぇ、コースマークが有るって聞いていたけどそんなの一個もないじゃん、

いいさいいさ コースを進めると道に出るって聞いていたしね、いけー!

先に進むと竹藪の中をくぐり抜け 川沿いの細道を走り その先に進むとだんだんコース

らしくなくなってきた。

うーぅーんどっちかなぁ、ハンドルを左右にきってコースマークを探してみるがみつから

ない。

距離は?メーターをみると3.2km、ええーっと。

1kmだったんじゃなかったっけ?。。。。。

もーどーれーー!!!

来た道を戻ろうと思ったけど、方角を見失った。

ガザガザすすんでいくと前が真っ暗、、、?

川でした、引き返し。

空を見上げると近くの街の灯りかなにかで方角が分かった、でもその方角には道のない

竹藪があって進んではいけない。

あぁ どっちに行こうかなぁ、たぶんこっち。

コースを探しながらもSSの中ってことで急いでいると温度警告ランプ点灯、、、あぁ

落ち着こう。

道、そうだ途中で道に出るって言ってたからどこでも良いから道に出よう!

空を見上げて方向を見失わないように走り、竹藪がないところまで進んでいってそこから

無理くり進んでいく、エンスト。。。なんか重い様なきがするなぁ。

ガザガザすすんでいくとやっと道に出たさぁ、そこで二択です、問題右か左か、、、右っ!

フラットなダートを全速力で走っていくと1分ぐらいで灯りを見つけた、やった人がいるだろう。

最後のエントラントが道を遮っているところだった、オンコースにもどってジャンプ一回で

ゴール。

あははは、草がホイールに巻き付いてた、たくさん。重いはずだ。

20分ぐらい迷子になっていたようだ。あーらら。

 

SS4のくにゃくにゃした狭いコース

SS5の砂漠もどき

SS6のモトクロスコース

これらは無難に走ることができた。

閉会式の会場に着いたのは夜の12時を過ぎていてめちゃくちゃお腹すいていた。

あぁ〜、、、、、

ではっ!

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●MD30のすずき 題名:帰着! 

 ひみつ基地、そしてスタッフの皆様、今回も大変御世話になりました。有り難う御座いました。
 そして原田さん、2位おめでとう御座います。と言う訳で、今日は御挨拶まで。
 でもSS4、あれは面白かったなー。

詳細なレポートはこちら!

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●原田啓祐 題名:すみません。うだうだ書いていたら長文になっちゃいました。 

今回2位で特別賞頂いてしまって、ありがとうございます。
練習に練習を重ねて上位に入ったと言われ美談っぽくなってしまっていますが本人あんまり(速くなったという)実感ないです。
昨年TBIですずきさん、ふるさわさんに大きく差をつけられていたので、その二人に勝ったのは正直嬉しいのですが・・・・。

でもふるさわさんは新婚だし(?)、すずきさんはずっと体調悪かったみたいだし、また今度はベストな状態で競いましょう!

●前回の反省

今回は前回ひみつ基地ラリーでの反省点をふまえて参加しました。

@スタート時間に遅刻しない。

Aサンドでコケない。

ASSでミスコースしない。

●スタート

今回は道に迷って利根川にでることもなく受付時間前にひみつ基地到着。
コマ図を貼る。同時に貼り始めたふるさわさんはとっくに貼り終わる。(なぜ?)マップケースに巻く。赤ペンでSSのみチェックする。コマ図の見方わかんなくてすずきさんに聞いたら、昨年のTBI完走はなんなんだ?とあきれられる。

・・・あ、あわただしくスタート。

早くも1.85km地点でわかんなくなって逆走。(この時既にICOが発狂。)

●SS1

肋骨を折った約束の地でのSS。(またですかー)
今回こそ転倒なし。ちょっとはサンドも走れるようになったかな、と思います。サンドってアクセル開けた方が安定するんですね。(今ごろ気が付いた)

●SS2

ここも以前のひみつ基地イベントでコケたところ。足はついたけど無事にゴール。

●SS3

先週コイケさん達と遊んでいた場所でなんでコースはだいたい分かると思っていたら夜なんでさっぱりわかんない。ゆっくり走って転倒&ミスコースなし。

●SS4

走っている時は夢中だったけど後で思い出せば一番楽しいSSでした。12thTBIの夜美馬SSみたいです。
ICOが発狂していたので距離はわからないし、コマ図みても地形がさっぱりわからない。
マーカーのみに頼って走りました。
そこで慎重になったのが幸いしたのかほとんどミスコースなし。
コース設定が道なりだったというのもあるでしょう。あ、でもゴール付近でふるさわさんに追いついて、後をついていったら一緒にミスコースでしたが・・・。(やはりコバンザメ方式はいけませんね。すずきさん。)
下りで2回転倒しヘルメットのライトがもげる。固定方法は改善の余地ありです。
それにブルーのライト(ヘルメット装着)はいけません。青いマーカーがよく見えない。

●SS5

実は最後のサンド上りも昨年ひみつ基地ナイトラン大会でコケた場所でした。(我ながらコケてばかり・・)
今回地形もかなり変わっていたけど余裕で登れました。

●SS6

コーナーが見えなくてどっちに曲がっていいかわかんない。これもまた楽しい。タイヤが良かったせいか楽しく走れました。あと3周くらい走りたかったなー。

●最後の隠しPC

オフィシャルのマサキさんを手伝う。あの坂を乗って下れるようになりたい・・・。

●リエゾン

いつもすずきさんと一緒になるのはなぜ?おかげで彼のタバコの消費量がいつもの2倍だったらしい。
マサキさん曰く「どっちかがストーカー」だそうだ。
V字谷は何回も走ってかなり慣れました。丸太越えも一回でクリア!

●装備

TBI装備が前提だけど重いの嫌だから予備ガソリンや光る棒その他は携帯せず(意味ないぞ)。ブレストガード装着しザックを背負うとやはり肩はこります。やっぱキャリアつけよっかなー。
リヤタイヤは約400KM走行のED660をひっくり返して装着。フロントは拾ったED661。
やはりRタイヤの効果は大きいです。路面がちゅるちゅるでもちゃんと進んでくれます。

ICO発狂の原因はマグネット位置のずれでした。前回はディスクに穴あけて圧入していたけど、今回は穴を大きくあけすぎててエポキシ系接着剤で固定していました。度重なる泥で接着剤が落ちたようです。
TBI本番に向けて壊れるべきところが壊れたので良かったと思います。

●所感

6つのうち3つのSSが以前にコケた場所でしたが今回は転倒なしで走れました。
遅刻もSSのミスコースもなく、前回の反省点はクリア!です。
前回ひみつ基地ラリーはSSが2つでちょっと物足りなかったけど、今回6つでおなかいっぱいってところです。(主催側は大変でしょうけど)いつもひみつ基地イベントでは後ろの方だったので今回の2位は驚きです。
ミスなく無難に走ったのが順位につながったのでしょうね。でも、他の人のミスがなければどうだったかと思うと、まだまだです。もっと速さを身に付けなきゃ、です。

あと問題のコマ図。すずきさん&マサキさんに言わせると、ワタシのコマ図レベルは、昨年のTBIはどうやって完走できたの? レベルらしい。
今年のTBIに向けてずっきーのHPで勉強します。

最後に、オフィシャルとひみつ基地プロジェクトの方々、ありがとうございました。

●おまけ

今回の2位ゲットの本当の理由は、先週店長のお家で食べたなんとかキノコのおかげだと思います。あれを食べた時からどんな坂でも登れるようになり、サンドでもコケず、ミスコースもなく、遅刻はしないし、僕よりも速い人がSSでミスコースするようになりました。

本当にすごい効果です!

みなさんも是非このなんとかキノコを・・・(あー、わかんない人、すみません)
#ただコマ図を読むのには効果がないらしい。

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●隠密11@吉田妻Degree 題名:う〜ん


きのこ食べなきゃいけないですか。
すちゃらか塾の規則で食べちゃいけないんですよね〜。

追伸:風邪は治りました?
   あと、逆さまとは誰も信じてくれないんですけど(泣)


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●塾生01号こと吉田直広 題名:ありがとうございました 


今回のCCR、夫婦とも大変お世話になり大変感謝しております。ありがとう御座いました。
特にバックマーカーの御暦歴には妻がさんざん迷惑かけまして・・・本来なら私がその役目をしなければならないところで御座いましたが、私は見捨てるの早よう御座いました。

今回のCCRはTBIに向けてのシェイクダウンには最高でありました。不都合が多数見つけられて益々の装備・走行に関する精進の必要性を感じる次第で御座います。
特に妻に関しては、ある程度の自信を持てるようになり私としても不安材料が少しでも少なくなったのは
喜ばしいことで御座います。感激しきりで御座います。

・・・私は私で電装に不安を抱えたまま出走し、その不安が爆発し難儀しました。
その際には皆様にご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
しかし・・・これに懲りずにもっと電装に手を掛け様とは思っていますが。

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