１０月9日(土)〜１0日(日)

ブジツイタ　ウンコシタ　オツカレシタ
ＢＡＪＡ２５０イシカワ　オヤスミ

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土日のイベントに参加したうえの＠ゼッケン２です。関西の友人がＳＳＥＲのイベントに良く出ているので誘われてはいたのですが、睡眠４時間はやっぱりきついですね。一日だけでも大変でした。丁重にお断りすることにします。

日曜はリエゾンが眠くて眠くて、グライダーの飛んでいた河原で横になっていたら１時間ほど爆睡。スーパー銭湯初体験は次回のお楽しみになりました。

このイベントに合わせて、ライトの同時点灯やマップケースの照明装置を付けてみたりいろいろ試してみました。結果的にはライトは結構具合が良かったです。マップケースの電池式照明は３時間が限界でした。店長お勧めの倒木沢渡り林道のコースインの場所で電池切れ。懐中電灯の電池と交換して事なきを得ましたがやっぱりバイクから電源は供給すべきでしたね。それと、サイクルメータのトリップが何度も駄目になりました。予備で二つ付けて行ったのですが、一つめの手作りキットのものは半日でメータそのものが崩壊。もう一つのキャッツアイのものはセンサーの具合が悪く、気が付くと動いていない状態が数回ありました。センサーが振動でずれてしまっている様です（そりゃそうだよタイラップ止めだし）。これは店長のセローを見習って工夫してみます。それと、キャンプイン前にガソリンを入れにセーブオンから５０号まで往復しました（約３０キロ）。あのあたりは日曜休業も多いので、注意していたのですが、翌日のコースを考えるとこれは正解でした。ＸＲもあんまり燃費が良くないので長距離は心配なんです。

なんだかんだ有りましたが、転倒もせずに無事二日間楽しめました。ツーリングは一年以上行っていなかったし、筑波山は初めてだし夜の林道では、イノシシ一家５匹と併走したりと良い思い出になりました。

PC１の辛口林道も良かったですね。単独走行するナオミさん＠ＸＬＲのガッツな走りに関心してたのですが、途中で人間が電池切れしてしまいましたか。確かにあそこはきつかった。せっかくだから河原の橋の横の「激からライン」に両方向からアタックしました。残念ながらサクサクの斜面の方は登れず諦めましたが、名人が掘ったであろうタイヤ痕が深々とありました。要下見ですね。

遠いと思っていた柏も、関越−外環−常磐と乗り継げば９０分という近さでした。これから時間が許せばイベントに参加させていただこうと思いますので、よろしくお願いします。

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ひみつ基地のイベントって緊張感のないものが多いんですけど、今回は違いました。

SS-3のナイトランタイムトライアル。
いきなり一番手スタートの古澤さんが、大迷走！　そして次々とミスコース者が続出し、まだスタートしていないエントラントの緊張感がどんどん高まっていくのがわかりました。特にここまで一位だった七海選手のスタートは、凄かったです。ものすごい集中力でした。そして痛恨の迷走！　そして最後のスタートは逆転優勝のかかった白根選手のスタート。七海選手に勝るとも劣らない緊張感。も〜ピリピリきてました。

こう、人がものすごく集中して物事に打ち込んでる姿を目の当たりにするのって、イイですよネ。うれしくなります。せこいイベントだけれども主催して、良かったです。

エントリーしてくれたみなさん、トウフを差入れしてくれたKANAちゃんパパそしてマーシャルとして参加してくれた、オミ名人、ナカジマさん、Jun造クン本当にありがとうございました。

また、そのときはよろしく！

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ラリーの感想です。

まず、コマ図を使うのは初めてでしたけど、いや〜、面白い！自分で決めたルーティングでなく、他人に「こっちに行け。」といわれる感覚と、無事目標地点にたどり着けたときの達成感に私はハマリそうです。（笑）

一日目、ダート自体の難易度はそれほどでもないと思いましたが、「お待たせしました！」ポイントに着いて前言撤回！いや〜、楽しい楽しい。おいしいものは最後まで残しておくものなのか！と思いました。（笑）でも、楽しめたのも、マーシャルのナカジマさんがいたおかけです。ありがとうございました。
ナイトランとっても楽しかったです。気持ちよかったです。レイドで参加してよかったなぁと思いました。おまたせポイントまでは。（汗）

ＳＳ−１は、ガレ場の登りも苦戦しましたが（前回より酷くなってる！）Ｖ字溝にてこずりました。あれを乗車したまま通れるようになりたいものです。

ＰＣ−１も、た〜のし〜いルートで面白かったです。タイヤを新調してまたいってみたいルートでした。

ラーメン屋もおいしかったです。でも、みんなきてたからさしずめＰＣ１．５の様相でした。

ＳＳ−３までのルートは天気が良いせいもあって、気持ち良いルートでした。河川敷の風景は忘れかけていた感じが蘇ってきてまったりしそうになりました。（笑）

ＳＳ−３、何も言いますまい。（爆笑）猪突猛進ではいけませんなぁ。

というわけで、ＴＢＩ参戦にむけて貴重なノウハウとすることができました。

どうもありがとうございました。

＃本番前にナイトランとコマ図ツーリングやりたいですね。とお願いしておきます。（笑）

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お昼休み、ツーリングラリーのレポートを読みました。んー、楽しい大会だったようですね〜。オフィシャルの皆様、そしてエントラントの皆様、おつかれ！！　写真がアップされるのを、また楽しみにしてまーす。

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今年に入ってパンク３回目のすずきです。この場を借りて、お礼を一言。パンク修理の時、心配し、アドバイスして下さった古澤さん、マーシャルの中島さん、店長、女王様、バックマーカーのおみ名人様有り難うございました。また、はまっている私を助けて下さった、皆様、（特に石川さん）本当に有り難うございました。

今回は、自分の実力、体力、精神力不足を再認識させられる結果となりました。今回得た教訓を、今後に生かすべくがんばります。　では皆様、お疲れさまでした。あと、こんなに楽しいイベントを開催して下さったひみつ基地さま、本当に有り難う！！

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皆さんお疲れ様でした。
上半身筋肉痛＆打撲の体に鞭うって書いてます。
えーっと、河原遊びが過去２、３回、CCRは今回で２回目の我々にしてみれば、ナイトラリーをやったり、トライアルコースを走ったり、地図上でも林道と呼ばれていない所を走ったり、キャンプ場で朝早く起きて１時間以内に走行可能状態となったりする等、初体験が目白押しでした。

以下やって見て思ったことなんですが、

１　店長より友人の指摘（ひみつ基地のイベントは初心者にはしんどいよ）が正しかった。
　　簡単に人を信じたらだめって事ですね。(^^;

２　マップケースについて

一応夜間でも使えるように、豆球（単3電池)で使えるようにしておいたんですが、途中で電池切れを起こし交換するはめになりました。トラブルが発生したのは、市街地で街頭があったので交換作業自体は楽でした。でもこれが林道だとちと大変だったと思う。又、ガレ場を走ったり、転倒したりしたりしたため、電池BOXが飛び出し配線が接触不良となった。これらの問題を解決するためには、マシン本体から電源を取り出す必要があるんでしょうね。それとケースの固定方法が、ハンドルバーへマジックテープを巻くだけだったので振動で動いてしまい使いずらかった。マウントする方法は色々見せてもらったので要検討てとこでしょうか。

３　車体管理

空気圧の調整をまめにする。これをサボると転倒という痛い目にあいました。又、転倒によるダメージを防ぐために、ミラーをはずしたりウインカー等の保護。これらは、頭ではわかっていてもついついサボりがち。実際に体験して身にしみました。

４　時間管理

PC-1で時間切れとなり、完走だけできたらいいやって思い、わりと時間にルーズになっちゃいました。後から結果をみると、時間をきっちり守ってればこんなにポイントの差は開かなかったようですね。ここは素直に反省。

５　操縦テク

もうなにもいうまい。(^^;　今後精進あるのみ。

もうこんな遊びはいやじゃ！と思ったが既に遅し、無謀にも月末に開かれるCCRに既にエントリー済であった。(T_T)

最後になりましたが、マーシャルの方々（とくにオミさん）本当にお世話になりました。

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店長殿、女王様殿、おみさん、中嶋さん、ジュン君、そして、エントラントの皆様方どうもおつかれさでした。

ＤＡＹ−１のときの皆さんの緊張した顔。ＤＡＹ−２を終えて帰還した、皆さんのあふれんばかりの充実感の笑顔、ラリーにはでれなかったけど皆さんたのしい話が聞けました。ありがとうございました。ＭＤ３０のすずき君、ＴＢＩのいい勉強になったね！　２０００ひみつ基地ラリーも計画してね！！店長お願い・・・・！

　追伸　ｄａｙ−１の当日の朝、あちきは我慢できず一本杉に抜ける通行不能林ちゃんにいちゃいました。（かみさんよ！ごめん）

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こんにちは、キャンベルです。
あ〜、ツーリングラリーお疲れ様でした。
田中さん、女王様、マーシャルオミ名人、中島さん、jun造くん、そして後半戦一緒に走って下さった白根夫妻＆七海さん、そして園とランとのみなさんおつかれさまでした。そしてありがとうございました。

いやいや、途中でリタイヤしようと思っちゃいましたよ。
ぜんぜん走れなかったです・・・

怖さがさきにたってしまって、すぐ立ち止まってしまってそれで転んで、でも、前よりは転んで自分でバイク起こせるようになりましたね。そんなことよりも早く自分ではしれるようになっれてか！！　こんなんじゃ、もうだめだ〜。

KANAちゃんパパ、豆腐うまかったです。
今度は私がベビーシッターしますんで思う存分走ってきて下さい。

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ラリーから１週間たった。言いっぱなし反省文書きます。

バイクに乗って１０年位、オン、オフ、田中さんが主催するイベントにも多数参加した。団体のツーリング、ソロでも北海道、九州も走った。結婚して２人も子供が出来るとどこへも行けない・・・今まで気ままに走ってきた分、反動も大きかったかな？　仕事でも短気な性格がじゃましてうまくいったり、いかなかったり。

ＰＣ−１の林道、土曜日のナイトラン、どうしてあんな所行けなかったのか考えてみた。もっとすごい所走ったよね。やっぱビビってた。ひさしぶりだし・・・。剣道も四段受かってから子育てあるからとかいってまじめに稽古行ってないし、やめてたたばこも吸ってるし・・・。でも子供といっしょにいたい、遊びたいと思うのも事実、子供かわいいもん！　奥さんもモンクひとつ言わずにやってくれてるし。ここ何年も言い訳ばっかりしてる自分がいるね。

プライドを押し殺す事にもいつのまにか慣れてる。会社へ往復のバイクの上がちっぽけな自由をつれてくる毎日。やばいよどっぷりつかってる。へたくそ！　おみさんの一言。神様の声だね。オフなんて走れればいい、林道行ってキャンプして，さわいで適当に走って・・うまくなくたっていいじゃん　楽しけりゃ！　そんなふうに思ってた。だからビビった。コケてあたりまえ。何年乗ってるの？　何のために乗ってるの？　速くなるため？　出会いのため？　ちがうね！　好きだから！　人に胸張ってバイクが好き！　って言えるから乗っているのさ！　こんなふうに最近思っていなかったね。この２日間のラリーは、コマ図でこれでいいのか？ちがうか？　この道か？　あってる！　もう少し！　ってやってたけど自分にとっては、この何年間を振り返りいいのか？　ちがうか？　と、自分自身に問う・・いや反省だね。反省するラリーだったね。走ってる時思った。コマ図の距離数見るとまだまだだ。アクセル開けなきゃ先へは進めない、いまさらながら夜の林道で感動！　忘れてた。ただバイクにのってた。忘れ物がなんなのか今はうまく言えないけど・・・。

セロー買いました。奥さんに借金して・・。いつになるかわからないけど、これで忘れ物を探しに行こうと思います。コマ図を頼りに。
皆さんおつかれさまでした。また遊びましょう。　

毎度。御世話になります。ちょっち、長いです。「てつのり」さんの掲示を見て、むっちゃ共感をかんじました。ほんと、最近の自分はいったい、何をしているんだっと言う自己嫌悪。同じです。ただただ、言い訳するばっかりで自分が情けない。ただ、ＤＡＹ２の「てつのり」さん、結構な距離、併走していた私から見ると「反省」だけじゃない、積極的に「先」を見つめて走っていましたって。だから、デングリ返っていた私を助けてくれたりはまっている私に「大丈夫？」って助けてくれたんだって思います。自分でアクセルを開けて、自分の判断を信じて前に進まなくては、「その先」は掴めないのですね。ラリーって、今の自分がホント正直に映し出されるのですね。ただ、私はその自分が最低の人間で情けなかった。こんな奴が、ＴＢＩにエントリーしていいのでしょうか。正直言って、私自身、私がよく分からない。乱文で、しかも長くて申し訳有りません。ただ、今回のラリーで得る物、そして今後の自分の課題がはっきりした様な気がします。有り難う御座いました。

みなさんいろいろ思うところあるようですね。ただ、趣味のオートバイにあんまり人生を重ねてしまうといつかつまらないものになってしまうような気がします。あんまり自分を責めすぎても、ねぇ。

それから、すずきさん。今から弱気になっちゃだめですよ。自信がないなら、自信をつけましょう！　周りには師匠がたくさんいらっしゃるではないですか。うぬぼれない程度に自信をつけましょうよ。

参加せずに後悔するより、参加して後悔したほうが前向きだと思いますよ（意味不明）

活字って面白いね。人の考え方がそのまんま東だね。
鈴木君の今後の課題いいね。ＴＢＩいいね。おいらは行けない。やっぱり行きたい。けど行けない。行けない人の分、てつのりの分、ＢＡＪＡの分、うちの娘の分思う存分走ってくれ！　こけてくれ！　でも今度はひっくりかえっても助けてやんないよーだ。（ＴＢＩは四国だっけ？　助けに行けない・・・）また会ったら騒ごうぜ！　鈴木君。　

だからこそTBI行ってください。自分を好きになれるし、自信が持てるようになります絶対に！必ず帰ってきてから自分が変わったことに驚くことでしょう。

鈴木君、何迷ってるんの・・・・？人生は、一度きりだよ。今だよ今。てつのりさんも応援してるんだから、がんば、がんば！！！！！
おれもな独身だったらなー。（いいわけかな）
やー鉄馬じゃなくて、バイクっていいね。ほんと、ほんと。可奈ちゃんをタンデムしてTBIでるかな。（出れないちゅうの）